mercato europeo -6,5% a nov, fiat -23.7% 
ALL BRANDS** 1,106,598 1,183,124 -6.5
VW Group 21.3 21.0 235,614 248,612 -5.2
PSA Group 13.1 13.5 144,542 159,772 -9.5
RENAULT Group 10.4 11.1 115,487 131,427 -12.1
GM Group 8.9 8.0 98,319 94,351 +4.2
FORD 7.8 8.5 85,856 100,633 -14.7
FIAT Group 6.7 8.2 74,194 97,301 -23.7
BMW Group 6.0 4.7 66,050 55,583 +18.8
DAIMLER 5.4 4.9 60,002 58,539 +2.5
TOYOTA Group 4.0 4.7 44,670 56,141 -20.4
NISSAN 3.2 3.0 34,874 35,962 -3.0
HYUNDAI 2.7 2.4 30,087 28,269 +6.4
KIA 1.9 1.9 21,052 22,426 -6.1
fiat si distingue in negativo come gruppo con la peggiore performance(a parte Chrysler), la quota di mercato crolla a solo il 6,7%
in controtendenza Alfa Romeo
Hyundai + Kia superano ancora Toyota, e nettamente
paolo350z (1 anno e 5 mesi fa) 
PSA con due brand al secondo posto dietro al VW che ne ha 6????
Fiat in caduta libera, grazie alle geniali politiche del maglione che non rinnova mai la gamma e vive di cinquini (per il resto sono tutti vecchi modelli ammuffiti) e Chrysler al -36% e voi credete ancora nella riscossa della fiat? Quando la venderá ai cinesi dopo averne succhiato ogni risorsa ve ne renderete conto!
bassplayer 2010-12-15 09:33:02 - #2
i dati ufficiali acea sono usciti oggi!
e sono quelli della mia segnalazione
i dati postati da cowabungo sono relativi alle anticipazioni di un altro ente, e contengono parecchi errori.. per esempio in quei dati si dice che il peggior gruppo è stato toyota e nella realtà è stato fiat, poi ci sono dati non corretti sul gruppo Hyundai kia
non si capisce poi perchè a1 segnala le vendite chrysler in canada e non si possano segnalare le vendite in europa di fiat.. questo è un forum italiano e non canadese
Che Fiat fosse in negativo era del tutto atteso, visto che si tratta di una precisa scelta aziendale. Che lo fossero anche le altre case…
Tutto sommato quindi non so quanto abbia sbagliato Fiat a rimandare il lancio dei nuovi modelli.
Le statistiche di vendita Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler in Europa: http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_europe.htm
immagino che in fiat si aspettassero questo pesante calo.
pero fiat perde sul 20% senza un modello nuovo (quindi non spendendo in nuovi modelli) vw perde piu del 5 con la nuova polo, la golf uscita da 2 anni e la nuova passat (quindi spendenfo miliardi per la ricerca).
il prossimo anno con le nuove del gruppo fiat chissa come saranno le cose..
cmq MITICA BMW!!!!! quasi +20 per un marchio premium in un perdiodo di crisi è una bomba, e soprattutto audi avrà capito che il leader rimane a monaco
…certo che in europa la situazione è davvero disperante!!!
…ci sono case con il segno negativo nonostante tutti i modelli nuovi che hanno tirato fuori…..le premium hanno potuto contare sulla ripresa del mercato dei leasing e delle auto aziendali ma la prospettiva non è così incoraggiante per questi settori….
…la scelta di marchionne può essere fonte di discussioni ma non si sta rilevando malvagia…soprattutto per i bilanci…poi quando la situazione migliorerà si potrà dar fuoco alle polveri….anche la borsa pare aver gradito se consideriamo che fiat è a più 40 da inizio anno con le ordinarie e addirittura a +70 con le privilegiate…..il problema è quando uscirà dal tunnel l’europa….e chi lo sa…..
frengoestop 2010-12-16 02:26:21 - #7
http://www.autoblog.it/tips/item/auto-europa-occidentale-83#show_comments
Segnalalo ancora che molti ancora non lo hanno visto, poi segnalalo pure su:
wwww.finazablog.it
www.soldiblog.it