Per gli inglesi le migliori segmento C sono Golf, Focus e Giulietta. 
L'articolo è un test della nuova Citroen C4, quello che mi ha colpito è che Autocar confronta la francese con le migliori proposte del mercato: oltre a Golf e Focus c'è anche la Giulietta.
Da quanto tempo un'Alfa Romeo non veniva presa come riferimento per tutta la categoria? Soprattutto all'estero...
glorfindel (1 anno e 5 mesi fa) 
@wesker1505
nessuno ha mai affermato il contraio per la Giulietta, anzi, il suo obbiettivo è proprio Golf e concorrenti!
cm?io ho sempre sentito dai fan fiat che è a livelli di a3 e serie 1 se non di più!!
wesker1505 2010-12-06 12:09:05 - #3
e tu ascolti i fan? quali poi? se ti affidi a loro come fonti attendibili allora hai perso molto del tuo tempo, mi dispiace per te ;)
Veramente è un’auto che a prezzi inferiori a quelli di una Golf, si permette di contrastare per qualità e confort la golf stessa, e per stile e prestazioni, segmento c di livello premium ben più costose ( A3, serie1, Lexus ct).
macchinuccia 2010-12-06 12:15:48 - #5
qualità inferiore alla golf di sicuro e prestazioni anche ….i prezzi sono perfettamente allineati solo che con la golf hai 1 scelta molto più ampia per motorizzazioni e optional
wesker1505 2010-12-06 12:18:24 - #6
ah questo si che è un confronto serio e sensato: NON C’E`nemmeno, ahahah poveri fiattari come sono ridotti a segnalare i confronti che non ci sono, tutto questa gioia fiattara per la Giulietta sta nella frase scritta nella prova della C4, ovvero:
“Ad ogni modo anche la Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia ognuna ha convicenti ragione per essere racconmandate (da comprare), la C4 offre un poco di tutte queste cose insieme (spazio baule escluso)”
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“Whether it is the Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia, each has a compelling reason to recommend it, and the unfortunate fact for the C4 is that, boot space aside, it offers little to catch our attention. And even then the Skoda is more spacious.”
ahahaha che ridere.
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Come dice bene wesker1505, il punto è che ancora una volta emerge che la Giulietta è considerata una banale generalista qualsiasi (con prezzi più alti a parità di optionals), tutt’altra cosa dalle premium come Serie 1 o A3, nemmeno con il binocolo le vede se viene considerata una opziona alla i30 o alla C4.
cowa, almeno vengono prese in considerazione Golf, Giulietta, Focus, i30 e Octavia, dai è già qualcosa! Pensa che l’Astra manco si ricordano che esiste, tanto non la considerano quasi più!
cowobungo…io farei una cosa molto più semplice per ovviare al problema: metterei te al capo del gruppo fiat, e sono sicuro che nel giro di un anno, ci tiri fuori una Lancialfiat (tanto per te so tutte uguali) che costa come una Dr1 ( base s’intende), va come una Lotus Elise, ma è spaziosa come una Croma. Vabè, rifinita come una Bentley senza che te lo dico. Però arrivato a quel punto sarai così fiero che dubito riuscirai a metterci sopra il marchio fiat alfa o lancia.
macchinuccia 2010-12-06 12:31:18 - #9
@8
giustissimo, non viene presa in considerazione perchè VENDE TROPPO! Ci mancherebbe è superiore, i dati parlano chiaro delle vendite in Inghilterra (autocar è inglese). L’Astra è la segmento C più venduta in Inghilterra:
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Best Seller Cars UK 2010
1. Fiesta 98,453
2. Astra 75,276
3. Focus 73,973
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grazie per avercelo fatto sapere ZZ-2, ti rosica è l’Astra? =P e aspetta che esca la GTC e la SW (che ancora non era in vendita a Novembre).
hihih povera Giulietta e fiattolosi =(
@macchinuccia
cowa non sa nemmeno allacciarsi le scarpe…vuoi davvero metterlo a capo di una azienda?
cowa, e chi parla di vendite? Qui si discute che l’Astra non è, leggendo l’articolo, ancora ritenuta tra le tre migliori del suo segmento (pur giocando in casa), malgrado personalmente la ritenga esteticamente migliore della Focus, la critica sembra non trovarla soddisfacente abbastanza per considerarla in qualche modo! E non è la prima volta che succede ;)
Poi vabbè, possono svendere l’Astra quanto vogliono, tanto sempre inferiore resta!
@12
e chi parla di migliore? Nessuna, leggendo l’articolo, è ritenuta migliore o in tutto l’articolo c’è la parola “migliore”.
C’è scritto che:
“la Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia ognuna ha convicenti ragione per essere raccomandate”
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“Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia, each has a compelling reason to recommend it”
nessuno parla di migliore, i fiattolosi rosiconi si inventano perfino le parole, huhuhu come sono ridotti, come godo.
L’astra non è da raccomandare giustamente, già è LA PIU` VENDUTA del segmento C e la seconda auto più venduta in UK (nonostamente manchino GTC e SW). hihihi huhuhu come godo, nemmeno la considerano l’Astra, altrimenti vendono solo quella, essendo già la più venduta. huhuhu.
La focus????? vabbè che in UK sentono “loro” il marchio focus però.. spero che almeno parlino del mod 2011 e non dell’attuale.
cmq bene per la giulietta, piano piano stiamo iniziando a riconquistare i favori anche all’estero anche se c’è molto ma molto lavoro ancora da fare.
cmq è ovvio che la giulietta è una concorrente diretta di golf e Co. solo i fiattari possono affermare che combatte con 1er e a3. e ovviamente i vaggisti e gieemmer (o come si chiamano) gli danno credito. già arrivare a vendere la metà di quello che vende golf per alfa sarebbe un successo.
“Whether it is the Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia, each has a compelling reason to recommend it, and the unfortunate fact for the C4 is that, boot space aside, it offers little to catch our attention.”
Mentre la Focus, Golf, Giulietta, Hyundai i30 or Skoda Octavia hanno ognuna convincenti ragioni per essere raccomandate, sfortunatamente la C4 offe poco per catturare il nostro interesse, a parte la capacità del bagagliaio.
Se da questa frase non riesci a capire cosa è meglio e cosa è peggio…
glorfindel 2010-12-06 13:02:23 - #15
Cm al solito si vede la deficienza dei soliti che denigrano il prodotto italiano…Se si parla di un prodotto italiano in ternmini positivi, s deve trovae il pelo nell’uovo e attaccare, se si parla in termini negativi, apriti cielo…ragazzi la golf non è il padre eterno delle auto, è il punto d riferimento di tutte le auto, come la panda lo è per le piccole city-car
Io nn considero la Giulietta una generalista, come nn considero la golf una generalista, invece qui viene considerata tale, la C4 dev’essere confrontata con la Bravo,Astra,Megane,308 ecc…
mentre la Golf con Giulietta,A3,serie1 ecc…a mio parere, precisiamo
cowa a dir la verità l’articolo utilizza più volte la parola migliore e suoi sinonimi per descrivere la francese C4! Ma vuoi discutere di grammatica inglese con me? Tu che non sai una parola di quella lingua?! Ahah! cowa pagliaccio!
Esatto tutte le auto menzionate hanno ragioni convincenti per essere acquistate, tutte tranne l’Astra che a quanto pare per il giornalista, non riconoscendo ragioni per cui si posa acquistare la Opel/Vauxhall, non ritiene nemmeno che possa essere menzionata. D’altro canto la i30 è proprio un auto vantaggiosa e la Hyundai ci guadagna, non come GM che pur venendone tante ci perde quotidianamente!
E inoltre Hyundai e Skoda sono citate alla fine dell’articolo come esempi di “good value for money”, mentre il confronto anche sui prezzi è fatto con VW, Ford e Alfa (dove si dice che per un prezzo analogo puoi prendere un motore più potente, anche se non nell’allestimento più completo, ma per gli inglesi è comunque una proposta più convincente)
“he 2.0 HDi C4 is available only in top-spec Exclusive trim, at a cost of £21,495. Although this buys plenty of equipment as standard, this is relatively full pricing from Citroën. A Golf GT 2.0 TDi 140 is £21,380, a current Focus in Titanium trim is £19,095, while £21,195 buys the more powerful Giulietta 2.0 JDTm, albeit in mid-spec Lusso spec.”
glorfindel 2010-12-06 13:05:34 - #18
la giulietta ha prezzi molto più alti della golf…e infatti non vedo come possa aver successo
----Lamborghini---- 2010-12-06 14:46:45 - #19
dov’è la Vauxhall astra (o come caspio si scrive)?…Tutto un complotto…
per la cronaca ancora devo capire per quale motivo rosichiamo….il tossico ci illumini…
grazie per avercelo fatto sapere ZZ-2, ti rosica è l’Astra? =P e aspetta che esca la GTC e la SW (che ancora non era in vendita a Novembre).
hihih povera Giulietta e fiattolosi =(
NO, povero te che non sai neanche la distinzione tra è verbo essere ed e congiunzione!
la giulietta è la migliore della sua categoria, non ci sono dubbi, e non vi è premium al momento alla sua altezza
v6bussoAlfa 2010-12-06 15:18:05 - #23
ca.z.z.a.t.e
la giulietta è confrontabilissima con serei1 , bgolf e a3…non per nulla in molti confronti compreso quello di 4R vince…ok sempre per pochi punti, ma questo significa che le auto si equivalgono
provate una bravo, una megane o una citroen poi provate giulietta…poi vediamo
Attenti alla C4, ha contenuti fantastici. Non aspetto altro che la DS4 per vederli su un auto più giovanile…
veramente da questo confronto si deduce che la giulietta è considerata 1 generalista a livello di c4 e focus !! ma di questo non avevamo dubbi