Badzu

Tutti a casa liberi di sentirsi malati 7 giorni su 7 e di seguire il Napoli ovunque, tanto le trasferte non gliele faranno fare.

voglio proprio vedere i sindacati con che faccia tornano a casa sapendo di aver messo sulla strada 3mila persone, sapendo di avere ben poche ragioni. a essere buoni.

non lo so, non credo che la fiom si prenderà addosso la responsabilità enorme di aver lasciato a casa 5000 persone…anche se spero che siano tanto imbecilli…la panda a pomigliano è un suicidio…

dispiace ma è così…puoi fare corsi di formazione, miglioramenti, ma in un’azienda battezzata con gli scioperi, il clientelismo e l’assenteismo e che oramai ne ha fatto una tradizione…non voglio offendere chi realmente lavora e spesso e volentieri si è sentito il fiato del licenziamento sul collo per situazioni come questa, per colpa delle solite mele marce, ma così non si può continuare, quante occasioni hanno avuto?

è per questo ke markionne non deve cedere e sindacati capire…io voglio pomigliano aperta e funzionante. ma come ido comanda. non come ha campato fin ad ora. se deve continuare così, da napoletano che sa quanto quella fabbrica sia importante per la campania, allora preferisco che chiuda. anche se così facendo si danno 5000 famiglia in mano alla camorra.

avete ragione tutti….nn s puo andare avanti cosi…o s vedono i miglioramenti o meglio farla finita qui e subito senza portare ulteriori spese alla fiat …

Il fatto che in passato nonostante producessero la “crema” (si fa’ per dire) del gruppo FIAT ossia 159, GT, 147 e parte di Brera/Spider non arrivassero a 40.000 unità/anno, dipende unicamente dal flop dei prodotti a livello progettuale.

Comunque tranquilli tutti, potete stare certi che l’accordo lo troveranno, eccome se lo troveranno, conviene a tutti sia ai dipendenti, sia a FIAT, se vuole continuare a vendere auto in Italia…

non ne sono così sicuro…io non comprerei mai una panda uscita di lì…