Badzu

stern, la fonte è il Giornale allorè una BALLA è automatico.

a1, guarda che il Giornale ripete solo quanto dichiarato tempo fa da Marchionne, ovvero: senza accordo la Panda non si sposta.
E direi che è pure logico, visto che l’efficienza produttiva dell’impianto polacco è enormemente superiore a Pomigliano.

@1
italiano che non sa guardare più in la del suo tozzo naso (non il “naso romano” con cui EVO prende in giro la Giulietta e la Mito).

E`il giornale edito da chi il popolo italiano ha votato, popolo italiano = auto italiane = fiat che osanni. (e che è indagata come chi il popolo italiano vota, visto che dicevi di tutto pure perchè i politi italiani sono indagati, proprio come la fiat ‘guardacaso’.. )

Sei cosi tonto che ti prendi in giro da solo brutto razzista!

Alfa:

Tuttavia sono abbastanza favorevole alla chiusura di Pomigliano visto che si porta dietro una cattiva reputazione, è incredibile vedere gente che ha lavoro che non fa niente per mantenerselo visto la crisi che ci ha investiti.

A me dispiace sempre quando si chiudono impianti in Italia, ma napoli già troppe volte ha dimostrato di non fermarsi dinanzi a niente nelle proteste. Non si tratta per me solo di accordarsi ora coi sindacati, ma temo quello che potrebbero fare in futuro per altre rivendicazioni. Ovvero paralizzare la produzione di uno dei modelli di punta del gruppo.

beh tanto di guadagnato per fiat!!!

Io credo che l’accordo lo troveranno, per il bene di Napoli, ma anche perchè visiti i tempi è meglio usare il buonsenso..

E’ giunta ora la notizia del fallimento dell’incontro di questa mattina:

http://auto.fanpage.it/gruppo-fiat-pomigliano-darco-fallito-incontro-con-i-sindacati/

Se l’accordo non arrivasse, la Panda resterà in Polonia, mentre la Ypsilon tornerà a Melfi dove già producevano la prima generazione.

è meglio che non facciano gli schizzinosi…pomigliano non è solo una vergogna per il gruppo fiat, ma una vergogna nazionale…io non gli fare costruire neanche le macchinine a pedali, dopo tutti gli scioperi, l’inefficienza e l’assenteismo per cui è famigerato…mi pare incredibile che fiat voglia continuare l’incubo, se una volta non potevano chiudere per il ricatto dello stato, ora l’unico motivo per tenere aperto è la carità, altro che la fiducia…

I sindacati hanno gli occhi di tutti gli italiani addosso, se l’accordo non si farà la responsabilità di un disastro sarà la loro, è anni che bloccano la competitività di questo paese, nessuno investe qua anche per colpa loro

Hai ragione Alpha - se i sindacati fanno gli intransigenti la fine di Pomigliano sara’ 100% colpa loro.
Gia’ ora non capisco la logica di trasferire la Panda-3 dalla Polonia a Pomigliano. Se poi lo si fa in un ambiente ostile si rischiano gli stessi sabotaggi e lavoro fatto con i piedi che molti alfisti hanno constatato. Ricordo solo che la mia 159SW si e’ fatta un giretto a Cassino prima di arrivare da me in Francia…
Quindi adesso che si assumano le loro responsabilita’.