La TATA Nano prende fuoco 
Dopo il clamoroso caso del pedale dell'acceleratore della toyota, ora tocca alla TATA Nano dove il problema è quello che prende fuoco mentre la si guida.....
Può essere che il motore in quella posizione non favorisca il raffreddamento
oh kazzo, peggio del caso Toyota!
Non ci trovo niente di strano…
per me è un photoshop…guardate la gomma dietro e il cofano…
No, che c’entra Toyota, questo caso ricorda in modo eclatante quello della Mercedes Classe A che capottava nel 97 prima che la infarcissero di elettronica e barre stabilizzatrici maggiorate. Quella fu un auto realmente “ritirata” dal mercato. Se l’avesse fatto qualunque altro costruttore un errore cosi’madornale avrebbe chiuso per sempre invece ai crucchi gli si perdonano pure le auto pericolose.
Ops dimenticavo i morti sulle autobahn con le TT prima serie troppo reattive in curva e propense al decollo in autostrada…
Ma quando si diffonde la notizia del nuovo grande richiamo GM per problemi di pericolosita’del piantone dello sterzo?




Beh, da un’auto fatta al risparmio ci si può anche aspettare che capitino cose di questo genere. E’ anche per questo che quella che circola in India non sarà commercializzata in Europa. Non ha la sicurezza necessaria, non solo quella attiva e passiva, ma anche in questo senso. Oltre a non avere gli standard di comfort e finiture all’altezza del mercato nostrano.