Alfa Romeo ha presentato una ”vecchia auto” cioè… adesso io non sono alfista e non so che modello sia ma sentire un modello storico chiamata vecchia auto mi offenderei…
Spero che quello che ti fa vergognare di essere italiano, sia il comportamento dei dirigenti Fiat e non quello dei dipendenti Alfa.
fra poco arriveranno tutti i miei commenti iguardanti la giulietta vista oggi al salone di ginevra.. ;) molto buoni anche se..
La polizia svizzera non ha perdonato però a sentire ciò che avevano da dire si può solo che essere d’accordo con loro… l’Alfa con Arese con ha più nulla a che spartire, quindi a dispetto del centenario ha di fatto tagliato tutti i legami col passato ed è in piena crisi d’identità… la Giulietta, pur essendo una auto valida, si porta dietro lo stesso difetto della Delta, ovvero il frontale troppo elaborato e un pò pesante da digerire… infine è palese il ritardo colossale di Fiat con le tecnologie ibride.
Avranno pure sbagliato nei modi ma bisogna ammettere che hanno ragione!
hanno fatto bene, così iniziano anche all’estero a capire le palle che racconta marchionne
Io vorrei dire a questi signori che mi dispiace moltissimo per il loro posto di lavoro, ma che non si scannino a gettare fango sulla Giulietta, sull’Alfa, sulla Fiat, sul Multiair ecc. come per “vendicarsi” del trattamento che è stato a loro riservato. Non serve a nulla, anzi, pensano di essere riassunti a Torino dopo questa sceneggiata? Addirittura quello che dice che la la linea della Giulietta è FREDDA. Si sono resi quasi ridicoli, soprattutto quello che sparla sulle emissioni, che la Fiat è indietro. Ma gli ottimi motori che sta sfornando la FPT dove li mettono?
Alla fine è la verità! loro parlano dati alla mano, la fiat ibrida/elettrica dov è? Non ci vuole molto a raggiungere quei livelli di emissioni con auto poco più grandi di una scatola di scarpe!!! e quello che dice dei fari distanti e la parte inferiore un po’ pesante, non fa altro che dire la verità!!! Ricordiamoci che probabilmente parte di questi signori entrarono nei progetti delle ultime vere alfa e della 147 (uno era un designer a quanto pare e un altro un tecnico)…. e sicuramente ne capiscono!!
ha ragione ramarro bis…sempre stato d’accordo con lui..
io capisco che se ad arese dovevano solo tenere aperto un centro stile che poi doveva mandare tutto a torino perchè erano rimasti solo uffici e qualche studio diventava sconveniente restare aperti anche li..
però porco mondo…una pista aperta ai privati con gestione privata..un museo tutto nuovo,gadget,un ristorante,sala riunioni progetti alfa romeo e lo studio del design potevano fare lo sforzo economico di farlo…sarebbe valsa la fama sopratutto in italia…e magari anche lo stile..oramai i pianali e i motori arrivano tutti dalla getione centrale ed è giusto cosi’..ma lo stile deve essere indipendente e assolutamnte innovativo per tutti i marchi..spero solo che si accorgino di questo e che bravo delta giulietta siano sebbene macchibne di linea esterna abbastanza differenti,le loro eredi dovranno essere completamente indipendenti l’una dall’altra…completamente…
la notizia è stata già data i commenti e le conclusioni sono state già ampiamente fatte allora mi domando perchè hai rimesso questa notizia con uno dei tuoi infinito fake?
Queste sono le opzioni
- ti interessa veramente il futuro dei del lavoratori italiani?
- ti interessa veramente discutere in maniera seria con noi italiani del blog
- cerchi di usare qualsiasi situazione critica (creata da gente come te) per dividere le persone in pro questo contro pro quell’altro per infilare successivamente qualche marchetta alle tue peugeot-renault del c@zzo.
io opterei per la terza opzione… saranno mesi duri principessa, chissà quante altre speculazioni ci saranno sulla fiat in questo periodo promozionale della tua ds3 di m@rda…
ma se proprio mi dovrei comprare una macchina in questo periodo di sicuro non comprerei mai quel cesso ambulante di pseudo ds della peugeot
Versione 2.0 :P
la notizia è stata già data i commenti e le conclusioni sono state già ampiamente fatte allora mi domando perchè hai rimesso questa notizia con uno dei tuoi infiniti fake?
Queste sono le opzioni
- ti interessa veramente il futuro dei lavoratori italiani?
- ti interessa veramente discutere in maniera seria con noi italiani del blog
- cerchi di usare qualsiasi situazione critica (creata da gente come te) per dividere le persone in pro e contro,per infilare successivamente qualche marchetta alle tue peugeot-renault del c@zzo.
io opterei per la terza opzione… saranno mesi duri principessa, chissà quante altre speculazioni ci saranno sulla fiat in questo periodo promozionale della tua ds3 di m@rda…
ma se proprio dovessi comprare una macchina in questo periodo di sicuro non comprerei mai quel cesso ambulante di pseudo ds della peugeot
KARL ABARTH MA TI RENDI CONTO DI COSA HAI DETTO???
QUESTI SONO LAVORATORI CHE DA MILANO SONO STATI TRASFERITI A TORINO TI SEMBRA UNA COSA DA NIENTE???? FOSSERO DEGLI IMPRENDITORI IL PROBLEMA C’è MA IN MINORE IMPORTANZA QUESTI SONO OPERAI SONO DEI POVERI CRISTI
CHE SI SPACCANO LA SCHIENA LAVORANDO E RICEVANO IL 10% DI QUELLO CHE MERITANO , OLTRE AI PROBLEMI FAMILIARI CONTA I PROBLEMI DI TRASFERIMENTO DELLA FAMILIA IO MI VERGOGNO DI ESSERE ITALIANO QUANDO LEGGO UN COMMENTO COME IL PRIMO
IO SONO DALLA PARTE DEI DIPENDENTI CHE HANNO PIENAMENTE RAGIONE IN TUTTI I SENSI L’ALFA è MORTA E C’HANNO RAGIONE
una crisi profonda come quella dell’alfa romeo e ci si spaventa di un trasferimento produttivo? un marchio che aveva tutti i proposti per essere cancellato, ed ora propone un modello in grado di far concorrenza a tutte le rivali sul mercato (vedere per credere) e si vorrebbe che tutto venga fuori da un cilindro magico.
le aziende non sono opere di carità, sono sistemi che vanno gestiti secondo efficienza. è una dura ma concreta realtà. questi operai dovrebbero capire che gettando fango sul marchio che tanto amano e per cui tanto vorrebbero ancora lavorare, fanno solo del male a loro ed al marchio stesso, che, in fondo, considerano solo come una mera fonte di stipendio.
un breve commento sull’ecologicità di fiat:
complimenti all’unica casa che tiene i piedi per terra e non si getta in progetti tanto appariscenti quanto demagogici, come l’ibrido e l’elettrico. almeno al giorno d’oggi. qual’è il vantaggio sistemico di comprare una vettura ibrida spendendo 5000 euro in più, alimentando processi di produzione più complessi e inquinanti, come quello della produzione e dello smaltimento delle batterie… volendo fare i confronti con la gamma ecologica volkswagen (l’unica che ritengo credibile) ci si trova di fronte a prezzi più elevati di quelli di fiat. più soldi da spendere vogliono dire più lavoro per produrne, quindi più inquinamento, e comunque un ritorno economico inesistente.
chi è che racconta balle ai clienti? non credo proprio fiat
Alcune cose sono vere, ma non possono dirmi che il gruppo VW ha una media di CO2 di 90grammi..per qualcuno che segue il mondo dell’auto questa è una cavolata, ma fa effetto su chi non ne capisce molto ed è a quelli che questo video è indirizzato..
infatti quella della co2 è una vaccata immane
fiat mica si da i premi da sola, glieli danno…alcune cose sono giuste, altre ciofeche…come dire che la giulietta è fredda
meno male che uno che ha detto che è molto alfa…





Quando vedo queste cose mi vergogno di essere italiano… Questi personaggi si facessero furbi anzichè andar a far fare brutte figure a livello mondiale al più importante salone dell’auto…