Lancia Ypsilon: la prossima serie avrà una inedita variante e anche la 4x4 
La Ypsilon ritorna alle origini, pianale Panda (come la Y10), versione 4x4 (come la Y10), carrozzeria 5 porte + variante inedita + versione sportiva...
corvettec6r (1 anno e 10 mesi fa) 
boh non credo, la 4×4 è abbastanza chiacchierata ma la sportiva non penso anche perchè la panda non l’hanno mai fatta in una versione sportiva a parte la 100HP…
corvettec6r 2010-03-11 19:09:32 - #2
Il pianale sarà sicuramente quello della 500 e non quello della Panda che in fondo è lo stesso però il Cinquino ai crash test ha ottenuto 5 stelle, la Panda mi pare 3.
Cmq detta cosi la notizia sembra VERA, SI SI SI.
Il dato di fatto è che sarò migliore di Audi APolo sotto ogni punto di vista, questo sempre e comunque!
Richard Burns 2010-03-11 19:16:35 - #3
@3: siamo obbiettivi, la ypsilon, come la mito, come la giulietta… non sono all’altezza a livello di finiture delle tedesche. e lo dico io, che brucerei tutte le tedesche una per una!!!!
@3
il pianale della 500 è come quello della panda, un po’ più largo. Le 5 stelle sono dovute all’airbag per le ginocchia e al cicalino che suona per mettersi la cintura. La Ka per esempio, che ha il pianale 500 ma non l’airbag ginocchia di serie ha 4 stelle.
damy alby
sbagli. la mito non haniente di meno di mini, a1 o ds3..forse quella fatta meglio è la ds3, ma per il prezzo che hanno…la stessa panda e y sono molto più belle delle rivali…vogliamo parlare di fox?? ;)
#4 la Punto Evo e la MITO sono già meglio delle tedesche, anche a livello di rifiniture.. per non parlare della giulietta
@ 4: concordo, salvo il fatto che le tedesche che vuoi bruciare, puoi mandarle a me!!
#4
essendo obbiettivi ti sbagli di grosso…
#9
ti quoto in toto…
Possibile, del resto il pianale è già fatto per poterla prevedere in quanto già usato sulla Panda 4×4. Buona anche l’idea di una versione sportiveggiante, anche se non andrei sopra i 130 cv.
L’unica cosa che dovrebbero curare è il design, ovvero, buttare nel cesso quello attuale con linee barocche da porcellane di capodimonte e cominciare a far auto serie.
Fatele disegnare a Giugiaro o Bertone… che è meglio!
ma xk siete fissati cn le finiture delle tedeske?….cs hanno di +..e adesso spiegatemi cos’è x voi la rifiniture….le tedeske sn migliori xk hanno la vW sul cofano?…ma fatemi il piacere!!
tornando alla nuova ypsilon…sarà + grande di 10 cm della panda (su qst pianale allungato nascerà la 500 giardiniera)…la versione a 4 ruote motrici è in opzione…nn sicura la sua produzione….certo k avere 4 modelli cn trazione integrale sulla stessa linea di montaggio abbatterebbe i costi di produzione delle mini 4×4 made in fiat….
notizia attendibile?