Alfa Romeo Giulietta: foto della presentazione ad un pubblico ristretto 
In attesa della presentazione ufficiale al pubblico che si terrà all'imminente Salone di Ginevra (4-14 marzo 2010), Alfa Romeo ha presentato la Giulietta ad un pubblico ristretto.
Nelle foto che vi mostriamo potete ammirare un esemplare in colorazione "Rosso Alfa" con cerchi in lega "Sport" da 18 pollici.
Mi sta piacendo di più!!! Bene!!
Se poi fossero vere le affermazioni sulle caratteristiche dinamiche, ci troveremmo di fronte ad una vettura veramente valida!! Forza Alfa!!
Quest’auto non esiste e Maglionne è gia in Germania a fare le carte :DD
pensavo piu bella in rosso.. magari meglio il rosso alfa.. e nn il rosso italia..
cmq ce un’immagine in colore nera su quattroruote che fa paura.. il neo sta bene sui tutte le macchine.
bugatti&91
2010-02-26 15:37:02 - #5
Questo esemplare è in colorazione “Rosso Alfa”, il “Rosso Italia” non esiste nella gamma delle tinte per la carrozzeria, puoi controllare tu stesso sul sito ufficiale.
È rosso 8C.
Nicola Romeo
2010-02-26 15:58:58 - #7
Il “Rosso Competizione” non è più chiaro?
Forse intendeva il rosso Giulietta. Però per questioni di marketing rimarrà rosso giulietta o cambierà nome?
Anche queste sono foto taroccate?????
Mah, continuo a trovarla veramente brutta sul davanti e poi, dal montante all’anteriore di lato sembra una Bravo. Son sicuro che le portiere sono intercambiabili tra le due auto.
Comunque, tanti auguri di cuore, io non la comprerò. Aspetto che cambino designer e tornino a far auto un po’ più aggressive e meno topolose.
Questa sembra un incrocio tra la MiTo e la Bravo.
A me sembra davvero bellissima! Questa volta mi sa che hanno fatto centro :-)
Goffa, cicciona pantegana… mamma mia che tristezza!
@Beppe: le altre seg.C attualmente in vendita sono molto più belle vero? Trovamene una… D’accordo che bisogna aspettare le nuove A3 e Serie 1, ma visto come si stanno comportando i designer di BMW e Audi (design conservativo) non credo che i nuovi modelli saranno molto più accattivanti della Giulietta.
Troppo tonda, troppo somigliante alla Bravo. Non vorrei dirlo… ma tutto è perduto da quando a dirigere le case del gruppo c’é gente del Marketing.
Guardate la MiTo, è un’auto nata dal marketing. Non ha nè capo nè coda, sembra già tunizzata quando esce dalla concessionaria… mah.
La Golf all’anteriore mi piace molto, stile De Silva, aggressivo e pulito.
Le Audi son sempre uguali ma hanno un buon design.
La nuova Astra non è male.
Le francesi nemmeno le guardo…
Le Seat mi fanno pena.
La serie 1 è una gran bella macchina.
La Bravo è una bella macchina per qual che costa.
Le Volvo non son male, sanno di solido.
Questa mi sa da: “vogliamo andare in un’altra direzione rispetto a tutti gli altri”
ricorda un po’ la Lancia ai tempi dell’uscita della Thesis..
Bravi bravi… andate avanti
tengo a sottolineare che da quel poco che s’intravede gli interni non sembrano cambiati di molto…spero siano cambiati solo i pannelli porta ( troppo simili a Bravo) a me la radio sinceramente piaceva e anche tanto…
…e cmq è abbastanza ovvio vedere che le portiere non sono affatto intercambiabili!! …..è una vera alfa! …tutti i gruppi usano sinergie…e tanti molto più palesemente che il gruppo Fiat.
E…per quanto alla bravo assomigli proprio poco….al giorno d’oggi assomigliare alla bella Torinese è un complimento.
Ah, la Nuova Delta ha un frontale accettabile, a parte l’estrema bombatura della calandra, è il dietro in barocco piemontese pesante e sformato come quello di una balena che non quadra.
@scudoblù, hai perfettamente ragione. Infatti a me piace 100 volte più la Bravo che sta TopoGiulietta!
Usare sinergie è ottima cosa e la Fiat deve farlo. E’ il design delle ultime “realizzazioni” di Alfa e Lancia che lasciano a desiderare…
#16
per la golf dove vedi l’aggressività lo sai solo te le audi basta che vedi la nuova Audi A8 di 3/4 anteriori vedi che buon design che hanno l’astra è vero non è malaccio le francesi dipende dai gusti le seat tranne l’ibiza fanno tutte pietà la serie 1 è una gran bella macchina (per quello che costa ci credo…) la bravo fa anche troppo (per quello che costa) le volvo fanno pietà
16:
ADESSO BASTA ORA RISPONDO HO SEMPRE LASCIATO PASSARE MA ORA BASTA HAI PASSATO IL LIMITE.
“La Golf all’anteriore mi piace molto, stile De Silva, aggressivo e pulito.”
Ma quello schifo di frontale della Giulietta tutta la vita rispetto ad una golf.
“La Bravo è una bella macchina per qual che costa.”
Si vero invece si è disposti a buttare 30000 su una serie1 o una golf/A3 senza battere ciglio.
“La nuova Astra non è male.”
Ma se ha una linea da monovolume con un cofano piccolissimo.
Beppe, comprate quello che te pare, ma non rompere li c0gli0ni sempre con le stesse frasi, sei un disco rotto.
sembra un po’ troppo alta (e in effetti lo è) però COSI’ (hyper-full optional) è bella… solo una cosa: per piacere i cerchi bicolore si fanno solo se una razza è di un colore e una di un altro, non così…. questo significa essere tamarri (se riesco farò la foto alle ruote di un tizio che le ha dipinte proprio così…una cosa che non sta nè in cielo nè in terra)
16:
Per la cronaca a me la Giulietta non piace tanto specialmente nel frontale che fa ca.ga.re, ma ancora non è uscita, è da 10 MESI che sonto sempre la stessa storia.
Oh, A1 posso dire che sta benedetta giulietta non mi piace o devo farti contento e dire che è bellissima.
Se a me non piacciono i fari stile anni 60 che ricordano la 8C devo eviteere di dirlo? No ma dico, sei fuori.
Parlo di estetica.
A me la 159 piace tantissimo, quello è lo stile per un Alfa, non la MiTo dei miei maroni, con i fari che sembrano quelli di un procione lavatore. Ma dai.
Sto parlando di ESTETICA.
Io, la Golf, la trovo bella. Non è che perché quest’Alfa è diversa deve esser bella per forza. Anche la Thesis lo era…
Ed io continuo perché devono anche sentire qualcuno che gli dice quel che pensa.
Mica si può solo adularli sti maghi del design…
Ah, ripeto. La Bravo la trovo molto bella ed ha anche un buon prezzo.
@Beppe: comunque della Mito si può dire di tutto, e io non sono certo un estimatore di quell’auto, però ha venduto tanto, soprattutto considerando che in questo periodo di crisi non tutti si possono permettere una macchina con quelle caratteristiche. (alla fine è una macchina più sfiziosa che concreta) Ma soprattutto è riuscita a fare breccia tra i giovani e a diffondere la popolarità del marchio proprio tra quelli che potrebbero essere potenziali clienti Alfa in futuro. In questo senso il marketing ha funzionato; prima dell’arrivo della Mito tra i giovani il marchio Alfa non ce l’aveva in bocca quasi nessuno, ora invece noto personalmente che se ne parla già di più, e ho costatato che alle ragazze piace moltissimo. Quindi quello che voglio dire è che sicuramente la Mito non sarà tutta sta meraviglia, ma è riuscita sicuramente a rispolverare un po l’immagine al marchio soprattutto tra i giovani. Non è poco secondo me.
BELLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA..!!
26:
Neanche a me piacciono la mito e sta Giulietta però non butto fango ogni commento, non mi piacciono e basta spero solo in un cambio design.
Poi ti piace la golf alta 1,52 m anonima scialba non dice assolutamente nulla, oppure l’astra che è un monovolume alto 4,51 metri e lungo 4,42 fai pure, i gusti sono gusti, ma aspettare di vederla dal vivo no?
uh buon pomeriggio a1 =D
“Alfa Romeo ha presentato la Giulietta ad un pubblico ristretto.”
Si vabbè, possono anche scriverlo che è meglio fare un evento ristretto a partecipano invitate 10 persone con 10 sedie da bar piuttosto che aperto a tutti a cui parteciperebbero comunque 11 persone con lo spreco di delle altre 89 sedie da bar =D =D
eh eh eh eh
Le foto sono scandalose come si sapeva già, oltre ad essere alta e stretta-tozza ha pure una PRUA davanti alle ruote =D ahah chissà se ha il timone e la pedaliera storta per far spazio alla ruota, come quasi tutte le fiat..
C’erano anche i Tokyo Hotel alla presentazione? Tra auto tamarissima rossa vetri neri cerchi neri e cromati e gli italiani, sarebbe stato un connubio perfetto.
guardata questa…non so se è una versione speciale tipo qv o solo un muletto…ma così è stupenda! o no?
la “normale” non m convince tanto, ma questa…
No, A1, ma il l’attendo con ansia ’sta Giulietta, voglio proprio vederla dal vivo.
Che ti devo dire, sto quasi per sostituire una delle mie Alfa, la 145 che usa mia moglie… beh, non prendo in considerazione la MiTo nemmeno scontata del 30%.
Io di Alfa ne ho comprate 2 in 8 anni, beh, con ’sto design non ne compro più.
Meglio una Fiat.
Poi se van bene e ne vendon tante buon per loro.
Come cliente Alfa mi han perso, questo è poco ma sicuro.
Auguri… che dire.
sembra uno squalo all’anteriore!||! bella!=)
36:
A me il frontale non piace almeno in foto, non ho mai espresso un giudizio fin quando non la vedrò nella realtà.
Poi con i propri dineri ognuno fa ciò che vuole.
Esatto! ;-)
Infatti io non glieli darò!
Buon fine settimana a tutti!
Per dare un giudizio definitivo aspetto di vederla a ginevra con i miei occhi, però vista “live” sembra meno balena di come sembrava nelle foto trapelate fin’ora (soprattutto quelle in bianco che secondo me ci sta malissimo come colore).
C’è da dire che sicuramente quella in foto se non è già la QV sarà comunque la 170cv, per i mortali che si dovranno accontentare del 120cv tutti sti fronzoli come i cerchi bruniti o gli specchi satinati si faranno pagare cari…
Ma quei cerchi tra parentesi? Non sembrano male, bisogna capire se la stella è un’aggiunta postuma o sono proprio così.
Ai rosikoni degli eventi ristretti (non faccio nomi :D ): tutte le case fanno questo tipo di eventi in anteprima nazionale per i clienti affezionati (o amici di tali), è inutile fare flame su ste cose; io ero riuscito ad avere l’invito per vedere in anteprima la R8 anni fa ;-)
Non l’avevo scritto ma, se vi può interessare, la presentazione si è tenuta ieri sera a Ragusa.
@axx: quello dei cerchi è quasi certamente un effetto di rifrazione dovuto all’uso del flash
cubingo è un genio indiscusso…
cmq la macchina è stupenda…
Farla disegnare da Giugiaro no?
@ Turinos: ci ho pensato anche io ma è impossibile che ci sia in tutte le foto da tutte le angolazioni… nella quarta foto che è quella messa meglio a fuoco sembra davvero che sia un particolare del cerchio…
Qualche dato interessante:
Giulietta 1.4 MultiAir TB 170hp-250Nm/ 4,6lt/100km / 134g/km
Audi A3 Sportback 1.8 TFSi 160hp-250Nm/ 5,3lt/100km / 153g/km
BMW 120i 5d 170hp-200Nm/ 5.4lt/100km / 153g/km
VW Golf 1.4 TSi 160hp-240Nm / 5,2lt/100km / 145g/km
Giulietta 1.6 JTDm 105hp-320Nm / 3,7lt/100km / μ.δ.
Audi A3 Sportback 1.6 TDI 105hp-250Nm 3,8lt/100km / 112g/km
BMW 116d 2.0 5d 115hp-260Nm / 3,9lt/100km / 118g/km
VW Golf 1.6 TDI 105hp-250Nm / 3,9lt/100km / 119g/km
Giulietta 2.0 JTDm 170hp-350Nm / 4,1lt/100km / 124g/km
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 170hp-350Nm/ 4,2lt/100km / 139g/km
BMW 120d 5d 177hp-350Nm/ 4,1lt/100km / 125g/km
VW Golf GTD 2.0 170hp-350Nm/ 4,3lt/100km / 139g/km
Sinceramente mi piace molto!!! Aspetto di vederla dal vivo il 10 marzo (la presenteranno in forma “ristretta” nella concessionaria qui nella mia zona), non vedo l’ora!!! :-)
ma???? i cerchi da 18″ non riempiono al max i passaruota!!..ma sono matti?? con i cerchi da 15 o 16 ci sarà da tapparsi gli occhi!!
ma porca miseria..il prodotto è veramente ottimo ma manca sempre quel qualcosa per essere perfetta…la linea esteriore (soprattutto il frontale), diciamoci la verità, può anzi deve essere migliore!! può pure piacere ma non può nascondere che si poteva fare di meglio, ma molto meglio!!!
ma il rosso alfa nne piu scuro e metallizzato?
Quello è il Rosso 8C Competizione, disponibile solo per una preserie limitata di 300 esemplari.
bella zingarata, dov’è finito il made in italy dio mio..




Bella né? XD