Credo siano delle supposizioni un po’ improbabili. Veramente brutte.
Molto belle invece!
POVERA ITALIA!
madonna!!! stendiamo un velo pietoso!!! molto meglio le originali, ed è tutto dire…
Impegno ZERO
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Voto: 5-
Mah.. mi viene da pensare che in quattroruote abbiano visto con poca attenzione il piano chrysler che prevede un restyling per journey nel 2010 e per il nitro nel 2011.
In pratica questi render possono andare bene come solo come concetto sulle sinergie di produzione ma l’aspetto, almeno dei frontali, sarà differente dai modelli attuali.
Inguardabile la Nitro,carina la Journey!!!!!!
Pessimi entrambi, possono fare meglio, basta che Giolito non ci mette le mani.
mi stavo per strappare gli occhi…se poi ci aggiungi la mito di sfondo e la giulietta in testa a rappresentare l’automobilismo italiano…
edo:
Puoi postare pure l’articolo di quattroruote, grazie, :-))))
è veramente I.N.C.O.M.P.R.E.S.I.B.I.L.E. che continuiate a sparare sulla Mito e la Giulietta sono e saranno ottime Alfa e ottime italiane!
Per quanto riguarda i due sport utility mi auguro che le modifiche in senso Fiat saranno più consistenti, soprattutto nella journey TUTTO il cruscotto è da cambiare!
….e poi ovviamente Dodge si deve ritirare dall’europa…
sono giudicate brutte addirittura(ADDIRITTURA!) sui forum alfistici e tecnicamente non hanno un briciolo di cuore alfa, ecco tutto…poi se vogliamo dire che sono e saranno ottime(sig) alfa e ottime italiane ce ne passa da lì all’obbiettività..vedremo quando potremo farci un giro e cosa diranno le riviste specializzate…
ginobino:
sono Dodge ricarrozzate anzi rimarchiate col marchio Fiat, di Alfa neanche l’ombra per fortuna.
sì sì, non siamo arrivati fino a questo punto…parlavo di mito e giulietta
Beh guardate che al 90% il rimarchiamento sarà così, se non con ancora meno modifiche (vedi Chrysler Delta)
Che ci sia un buco, anzi una voragine, nella gamma Fiat sopra la Bravo e’ evidente a tutti.
La Journey e’ anche piuttosto carina.
Ma chi comprerebbe per 30,000 euro almeno delle Fiat da oltre 4,5 metri seppure con i validi motori 2.0 mjet Euro5 ? Temo ben pochi clienti, specialmente al di fuori dell’Italia. La credibilita’ del marchio Fiat sopra il trio 500-panda-punto e’ ahime’ molto debole e questi 2 grossi monovolumi americani (solo la nitro e’ veramente SUV, la Journey non ha 4×4) mi sembrano poco adatti ad aiutare la Fiat a riuscire nella conquista dei segmenti alti.
la journey negli states ha il 4×4





qui c’è del ridicolo… mamma che vergogna!