Il magazine Handelsblatt stronca il Gruppo VW: "Dovrebbe smetterla di parlare pubblicamente dei propri competitors. E' solo imbarazzante. Che si concentrino sui loro problemi."
(http://opel.posterous.com/a-mystery-story-wha…)In seguito alle recenti dichiarazioni di Martin Winterkorn, CEO Volkswagen, circa il futuro di Opel, ieri è comparso sul quotidiano tedesco "Handelsblatt" un editoriale nel quale il Gruppo Volkswagen veniva fortemente criticato:
"Alfa Romeo, Hyundai e ora Opel - Ai grandi del gruppo VW piace parlare pubblicamente dei loro concorrenti. Wolfsburg dovrebbe smetterla di aggrapparsi alla tastiera dei media. E' solo imbarazzante."
Giusto per darvi un'idea:
"Ai tempi in cui Ferdinand Piech stava valutando la possibile acquisizione di Alfa Romeo, il Gruppo Fiat era nel bel mezzo di rilevare Chrysler ed effettivamente aveva ben altro da fare in quel momento piuttosto che "lottare" con le voci su Alfa Romeo - voci che Piech ha portato avanti per molto tempo."
Fiat: centrato obiettivo vendite Giulietta per 2010
(http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-…)Dal momento del lancio commerciale avvenuto a maggio 2010 il marchio del Biscione ha venduto in Europa quasi 40 mila unita' della Giulietta, precisamente 39.800, in linea quindi con il target annunciato dal responsabile della marca Harald Wester.
Mi verrebe da dire " Beccate e portate a casa" ma visto che sono un signore mi astengo
Fiat Bravo - Test durata 100.000 km
(http://www.autobild.de/artikel/fiat-bravo-1.9…)Vi mando una segnalazione della rivista Auto Bild che ha incoronato l`attuale Fiat Bravo con il punteggio migliore nel test di durata di 100.000 chilometri avvenuto in primavera di quest anno.
In seguito il commento finale:
Nessuno lo avrebbe pensato, comunque la Fiat Bravo ha percorso i 100.000 chilometri senza trovare alcun problema. Un risultato notevole che neppur un prodotto del Gruppo Volkswagen ha raggiunto da tanto tempo. Da segnalare solamente alcuni difetti scoccianti che di continuo si verificano nelle officine tedesche, riferendosi al trattamento di qualità durante le verifiche sulla vettura adottata. Qui secondo Auto Bild le officine Fiat devono ancora migliorarsi.
I tecnici tedeschi perdonano le particolarità sull` azionamento di diversi comandi – infatti dopo un certo periodo ci si riesce ad abituare ai comandi di navigazione applicati sul tetto.
Alla fine il risultato porta a un ottimo risultato nell`affidabilità e un caloroso applauso.
GRANDE MARCHIONNE, da leggere prima di sparare cavolate su lui e la FIAT
(http://www.ilsole24ore.com/art/economia/2010-…)in particolar modo:
«Tra il 2008 e il 2009 - continua Marchionne - la Fiat è stata l'unica azienda che non ha bussato alle casse dello Stato» diversamente da quanto fatto da molte concorrenti europee. «Non voglio ricevere un grazie - spiega l'ad - ma non voglio nemmeno essere accusato di avere avuto aiuti di Stato. Gli incentivi - prosegue - sono soldi che vanno ai consumatori: aiutano parzialmente anche me, ma in Italia sette macchine comprate su dieci sono straniere«.
e questo:
" siamo l'unica azienda che sta investendo 20 miliardi in italia per la "fabbrica italia" e l'accordo che la fiom ci ostacola, se questa "fabbrica italia" dovesse andar in porto GLI STIPENDI PER DIPENDENTI FIAT SARANNO TRA I PIù ALTI D'EUROPA "
LEGGETE è SCANDALOSA LA REDAZIONE
(http://www.omniauto.it/magazine/13269/bmw-ser…)LA REDAZIONE FA SKIFO!!UN LETTORE HA FATTO NOTARE CHE L'ARTICOLO SULLE BMW USATE CHE SONO LE PIù DESIDERATE NON è D'EUROPA MA D'INGHILTERRA,COME RIPORTA OMNIAUTO, E QUINDI LA REDAZIONE HA SBAGLIATO.COSA HA FATTO LA REDAZIONE?ANZICHè CORREGGERE HA CANCELLATO IL POST DEL LETTORE NON FACENDO NOTARE CHE HA SBAGLIATO..LA SMETTESSE NON è DA SITO SERIO.MI VERGOGNEREI TANTISSIMO SE FOSSI IN LORO
LANCIA in TUTTA Europa, Chrysler FUORI dall'Europa!
(http://img51.imageshack.us/img51/4269/immagin…)Per chi sostiene che il marchio Lancia ha sofferto fin troppo le scelte sbagliate compiute dalla Fiat e che sarà in arrivo una nuova Batosta: da metà 2010 Lancia sarà RITIRATA da tutta Europa mentre Chrysler RIMPIAZZERA' la rete Chrysler: Lancia sarà venduta solo in Italia! I nuovi modelli previsti tra il 2010 e il 2011 non sarano altro che delle Chrysler marchiate Lancia in Italia e vendute come Chrysler in Europa! NOI VOGLIAMO LANCIA IN TUTTA EUROPA, le nuove auto sono adatte anche se marchiate Lancia in tutto il vecchio continente. Ma e Lancia non ritorna in tutti i mercato GRAZIE che non vende!
La rete Chrysler? Australia, America, Africa e Asia andranno bene lo stesso x il marchio Chrysler!
sosteniamo Lancia, autoblog aiutaci, pubblica un post!
Gioco Mito
(http://www.mymitorally.co.uk/)Non è una notizia, ma visto che sul Blog ci sono tanti "bambini"... ;-)
È un gioco proposto da Alfa UK che così intende far conoscere la Mito...
Bannate Paulla e Vendicator X
(http://www.autoblog.it/post/18115/fiat-500-st…)Se accusavo gli spammisti di bambineggio non mi sono accorto delle idiozie che i nostri cari Paulla e VendicatorX postano o segnalano. Un idiota/bambino che dice "ma sai che razza di motorazzo del ..... è il 3.0 dci della Laguna" (rivolto ad un complimento fatto da Quadrifoglio e Alfa4ever nei confronti della RN). Un'altro che dice "sicuramente la 149 sarà uno schifo come le attuali Alfa". E ancora "è orribile, e quei fari bmw abbassano un pò il valore della nostra casa stilistica, cmq i cinesi devono morire, e anche il 12 e il 13 che vabbè sono la stessa persona", CONTINUA NEI COMMENTI
Un tizio veramente eccentrico innamorato della Countach.
(http://carscoop.blogspot.com/2008/10/man-hand…)Guardando il film Cannonball Run (la corsa + pazza del mondo) questo tizio rimane folgorato dalla Lambo Countach , a tal pundo da passare 17 anni , nella cantina di casa sua a realizzare una sorprendente replica della sua passione di vita . A opera terminata , è stato anche un problema fare uscire la macchina dalla cantina interrata . Che costanza e che bel lavoro, bravo.
Ecco cosa fa il sistema DNA della MiTo
(http://www.alfamitoblog.it/content/view/153/l…)il sistema DNA controllerà i seguenti parametri:
- servoassistenza dello sterzo
- taratura dell'ABS
- taratura dell'ESP
- reattività della risposta del motore
- curva di coppia del motore (over-boost)
- differenziale Q2 elettronico
Sondaggio: quanto è affidabile la vostra vettura?
(http://www.voloitalia.it/impianti-elettrici/o…)Statistiche,statistiche ed ancora statistiche.. non se ne puo' più.. veniamo ai fatti..
La vostra vettura è affidabile? vi ha dato problemi tali da aver avuto voglia di buttarla da un canyon? oppure è il simbolo della robustezza?
postate qui il vostro modello (o quello che avete in famiglia) indicando i problemi (se ne ha avuti)...
tracceremo un interessante profilo della reale affidabilità delle vetture che guidiamo..
Alfa 159/Brera/Spider MY08
(http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.ph…)ecco tutte le riduzioni di peso!!!!
159 1.8 1385 (1430)
2.2JTS 1445 (1490)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1610 (1680)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1630 (1700)
1.9JTDm 8v 1480 (1525)
1.9JTDm 16v 1490 (1535)
1.9JTDm Q-Tronic 1495 (1540)
2.4JTDm 1585 (1630)
2.4JTDm Q-Tronic 1605 (1650)
2.4JTDm Q4 1645 (1690)
Sportwagon +50kg
Brera 2.2JTS 1445 (1470)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1605 (1630)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1625 (-/-)
2.4JTDm 1575 (1600)
2.4JTDm Q-Tronic 1595 (-/-)
Spider 2.2JTS 1505 (1530)
2.2JTS Selespeed 1505 (-/-)
3.2JTS 1600 (-/-)
3.2JTS Q4 1665 (1690)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1685 (-/-)
2.4JTDm 1635 (1660)
2.4JTDm Q-Tronic 1655 (-/-)
Marchionne parla di Suzuki... e Alfa
(http://goo.gl/aPBPp)L'ALFA NON SI TOCCA - Marchionne non ha poi fatto mancare una "frecciatina" al gruppo Volkswagen dicendo: “incontro di tanto in tanto Martin Winterkorn (amministratore delegato del gruppo), ed è vero che mi ha chiesto di vendergli l'Alfa Romeo, ma ho ribadito che non è nelle nostre intenzioni al momento. L'Alfa Romeo nelle mani della Volkswagen non sarebbe più l'Alfa”.
Come riporta il settimanale inglese Autocar, l'amministratore delegato del gruppo Fiat-Chrylser si è detto pronto ad estendere eventuali collaborazioni con il costruttore giapponese: “continuiamo a lavorare insieme alla Suzuki e andremo avanti a farlo. Ho un ottimo rapporto con la famiglia Suzuki.
CIAO A TUTTI
(http://www.ansa.it/motori/)Da quando ho postato la segnalazione sullo stato di questo sito e sulla insopportabile lentezza della pubblicazione delle notizie, Autoblog non mi fa più commentare nessun post.. anche se scrivo ciao, viene fuori il messaggio con l'avvertimento "messaggio contenente spam o volgarità" pertanto tolgo questo sito dai preferiti e spero che il numero maggiore di voi lo voglia farlo insieme a me.. ormai questa è una situazione impossibile e insopportabile. alla faccia della libertà di informazione e di pensiero.
Fiat Punto 2012: due diventano una
(http://bit.ly/neCC9m)Un frontale rivisto rispetto a quello, molto criticato, della Punto Evo che assomiglia decisamente di più a quello della Grande Punto del 2005.
La Fiat Punto 2012 sostituisce la Grande Punto e la Punto Evo. Nella gamma entrano anche due nuovi motori, il TwinAir a benzina e l'evoluzione del diesel 1.3 Multijet.
4C PAGLIACCIATA!
(http://img687.imageshack.us/img687/5286/pagia…)Se quella presentata nel nuovo sito Alfa Romeo,riguardo la 4c.
è una scheda tecnica degna di tale definizione, beh allora io sono la regina Elisabetta d'Inghilterra. Molti dati assurdamente vaghi la dove ci dovrebbero essere dati concreti..non ho mai visto un costruttore estero fare simili sciocchezze.
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